中国经济信心丨跨境活动“无接触通关”见证粤

“无感通关”体验，为粤港澳大湾区互联互通开启新的想象空间。 11月15日，全运会历史上首个覆盖深圳、香港的马拉松赛事即将开赛。此前，在11月8日举行的第十五届全运会公路自行车男子个人比赛中，运动员在半天内两次跨越港珠澳大桥，创造了全运会“一赛三地”的历史。两项跨界赛事不仅是十五运会的创新理念，也是粤港澳大湾区“硬通”、“软通”、“心通”全面升级的实践范例。从海洋到天空，“硬连接”的基础设施是大湾区一体化最直观的“骨头”。当公路自行车赛选手经过港珠澳大桥时闪电般的速度，他们骑行的不仅仅是231.8公里的赛道，更是大湾区一体化发展的实体框架。自通车以来，这一“超级工程”已在三区之间运送旅客超过1亿人次，大桥双向车辆超过1350万辆。通过“香港车北上”、“澳门车北上”政策的顺利实施，十五运会前，香港“粤车南下”政策正式公布。港珠澳大桥交通畅通，人流量大，交通设施的“动脉”优势更加凸显。港珠澳大桥建成通车，深中走廊、黄茅海跨海走廊等跨江跨海通道集群涌现。铁路网络不断密集，全球机场群、港口群不断涌现正在加速形成。大湾区基础设施“硬连接”不断完善，“一小时生活圈”成为愿景，“跨城如访”成为大湾区居民的日常生活。打破围墙、攻坚克难，规则与机制的“软连接”才是更深层次的“血脉”。如何在跨境事件中实现“无意识通关”，将考验三地体系和规则衔接的创新协调能力。赛事组委会总结探索“一件事、三地、一策、三地、一规、三地”新举措，建议运用“普雷杜定位”等技术，确保人员、车辆、物资通关“零延误、零接触、零等待”。十五运会期间，内地将有6000余人次前往香港、澳门地区，3000余名港澳人士将来到内地参赛。这是内地来港澳参赛人数最多的一次。三个地区政府在优化线路、组织赛事、相互认可、信息交流等方面开展了深入合作。港珠澳大桥边检站与港澳入境事务处共同建立实时沟通监控机制，实现活动期间出入境信息“一站式查验”。 “三方互认”、首家“三品牌”保险公司首次跨界粤港澳……一系列创新举措不仅服务于赛事，也为大湾区更广泛、更深层次的发展积累重要的“国戏经验”。 “H“硬联通”与“软联通”无缝对接，最终指向最温暖的“心连心联通”。81岁的香港乒乓球运动员张耀钊每周往返于深港两地训练，自豪地称自己是“真正的大湾区”；龙舟比赛中，粤港澳三地队齐心协力、奋勇拼搏，清晰地诠释着“我们是队友，我们是队友”。 “更像一家人”；开幕式上，三区共同升国旗、唱国歌，运动员代表团同时入场。比赛方兴未艾，“大湾人”的身份正在悄然成长。深圳和香港，一个更加开放、融合的世界湾区正在走向更广阔的未来。